テスラ株 8%大暴落 イーロンマスク決算説明会で何を語ったか
テスラ株 8%大暴落 イーロンマスク決算説明会で何を語ったか
Twitterアドレス:
TESLA & Data Analytics
@teslajapanfan
過去の動画はこちら
テスラ 2023 Q3 決算 速報
テスラ 2023 Q1 決算 速報、説明会ハイライト
https://youtu.be/fu914BK_l2k
貯める、増やす、使うなどなどお金に関する様々な情報を集めています。
テスラ株 8%大暴落 イーロンマスク決算説明会で何を語ったか
Twitterアドレス:
TESLA & Data Analytics
@teslajapanfan
過去の動画はこちら
テスラ 2023 Q3 決算 速報
テスラ 2023 Q1 決算 速報、説明会ハイライト
https://youtu.be/fu914BK_l2k
やっぱり底値固くなってますよ
少し前まで200切りそうでしたから
来年以降に期待ですな
連邦規模でのFSD規制緩和は、中間選挙での交渉材料にされそうですね
そうすると下手するとあと1年以上話が進まないかも、ということも?🤔
TSLLまた一桁寸前まで行きましたからね。
そしたらまた追い買いするつもりでしたが、まぁ個別株は未だに含み益ですから、こんなもんだろテスラって(笑)
としかホルダーは思ってないと思いますね。
テスラ・トレーダさんはドキドキでしょうが、テスラ・インベスタにとっては特定四半期の結果など瑣末な事象です。
関税と税控除廃止は、トランプが当選する前からわかっていたこと。
それでもイーロンはトランプ支持しましたよね。
今、危機感をもつとは、どういう目算だったのか?
TDAさま、落胆のところ配信ありがとうございます。今更ですが発音綺麗ですね。期待とは応える為と裏切る為にあるものです。近い将来前者を達成し歓喜に沸く瞬間に出逢えることを願っています。
いくら天才でも、経営って政治活動の片手間でできるもんじゃない
テスラ株は先日すべて売却しました
政治活動をやめて経営に集中するまで様子見です
将来性がある企業なのに、もったいない。。。
なんとなく感じてたけど、モデル2は当分出さないね。理由は色々あるようだがテスラはとにかく車種のラインナップが少なすぎる。イーロンが年間二千万台目標とか言ってたけど、どう頑張っても五百万台が限界だろう。まぁロボタクシーの成功次第で納車台数なんか関係なくなるのかも知れませんが。
面白い銘柄ですが、イーロンがCEOでいる限り、リスクありすぎますね。
とにかく、車の値段として高すぎるし、FSDつけてさらに根が上がって、税控除無くなるとか、高すぎるにも程がある。廉価版がこれまでのモデルYとトータル同じぐらいの値段で買えるとして、誰が欲しいと?物価の高いカリフォルニアの人しか実質買わないのではと思う。今年はもう株価は上がらないでしょうが、そういう時に買い集めるのが良いんでしょうね。売られすぎのタイミングを待って、、、
面白い主張。
世界の3大通貨は、ドル、ユーロ、円と言われています。基軸通貨は、ドル、ユーロ、円、ポンド、元。と言われています。
韓国の主張。円よりウォン(韓国の通貨)の方が基軸通貨は相応しい。というもの。
円は世界で16%流通しています。ウォンは1%未満です。韓国が世界で大口の取引をするときは、日本のメガバンクの信用状が必要です。ウォンは世界的に信用されていないのです。
韓国は本気で主張したからね。
トランプにとってイーロンは、気に入ってる手のかかる息子みたいなもんで、イーロンにとってトランプはわがままが言える親父みたいなもんですよね笑 なんだかんだ仲良いですよね〜😂
今日も動画ありがとうございます。汎用自動運転開発において、正しい方向性への努力を爆速で進めているのはTeslaだけです。FSDの性能がある閾値を超え、それを世界中が認めざるを得なくなる瞬間は近づいていると思います。そうなったら、Tesla以外は馬車のような存在にあり、Tesla車の需要、FSDのtake rateは大噴火すると思いますので、あまり心配していません。それにしてもガンガンキャッシュを生み出し始めたエネルギービジネスはありがたいですね😂
AI5は性能が高すぎて中国に輸出できない(ギガ上海製造の新型モデルYには載らない)
トランプ関税で自動車部品が高騰して、日本で作ってアメリカに輸入した方が安い
どうすんのこれ
流石の解説です ありがとうございます😊
配信ありがとうございます😂。廉価版は期待外れになりそうですね。でもFSDやオプティマスもあるし、イーロンさんが経営に集中してくれればありがたいですね。今後のテスラに期待したいですね。トランプさんともだいぶ雪解けしているみたいでよかったですね。ありがとうございました。
市場は、目先しか見ないので、廉価版、今回のイーロンタィムw は、バツが悪過ぎた😂せめて今くらぃに発表し、🇺🇸補助金がなくなると同時に発売ならねー😅MYの廉価版より全幅を縮めたモデルが必須なのだよ。所謂小型車…😅
真のテスラーはロボタクシーの進展以外決算も含めて全てノイズ
乗ったら解るやめられない楽しさがあるのがテスラ。モデル3RWDなんて日本で買うなら補助金入れたらメンテナンス費や燃費考えたらかなりお買い得な車なんだけどね。ただ誰もがタクシー🚕あれば十分とは考えてなくて、車を所有したい人も沢山いるので小型車や商用バンとか車種のラインナップはどんどん増やして欲していくべきだと思うんだよなぁ〜🤔
思った以上に下がりましたが雪解けを待つ心境です。TDAさん配信ありがとうございます。m(__)m
前途は多難ですね😂事業の意味合いから政府から支持あっても良い気はするんですが
テスラダイナーはオプティマスの試験場にもなりそう🤔ポップコーンオプティマスは途轍もなく素晴らしい挙動をしてます👍✨
10月からの廉価版Yを中心に販売していく作戦に切り替えて生産体制も動くのでは?そしてやっとモデルQを真剣に考え出すのではないですかね?ロボタクシーも量産するわけで、ニーズはどこにどの位なのか見極めにくい状況なんでしょうね😅