テスラ株　８%大暴落！何が起こったのか？

@マケレレ-d8l says:

値段では売らない
FSDがダメなら売り
私はFSD信じているので少しづつ買います

@windjacker says:

米国ファーストで、他国排除なら中国も欧州もテスラ排除に向かうと思う。ウクライナ問題でロシア側についた事で、欧州のテスラ離れは加速すると思います。右とか左とかの問題では無いです。

@luckinvestor3 says:

今年もテスラ株はボランティア高いですね。下落すると毎回、買い増し余力残したらよかったなあと思います😅
下落したので7株ほど買い増ししました！もっともっと欲しい

@Kilyco_ says:

含み益のうちにパランティアから一時撤退しましたが、テスラの買い増しをするか、様子を見続けるか、非常に迷いますね
相場自体がリスクオフムードだと、テスラやパランティアのように利益や売上より期待先行で買われてきたグロース系はとことん弱いですね
テスラ株の上昇には地合いの改善が必要条件のように思います

@YukioYukio-t9h says:

テスラの価値は精々トヨタと同じかそれ以下でしょう。イーロンマスクは世界を敵に回しつつある。真面目に仕事をしないと半額になりますね

@DiamondReserve-jc2cg says:

TDAさま、配信ありがとうございます。株価が下落してからの暴落、Twitter買収の時の様にイーロンが売ってませんかね。少し前には換金していましたが、海運と中国株を買ってしまったので今回は買い増し出来ず耐え忍びます。

@makunbythesea9072 says:

わたしは左翼なので、トランプもマスクも大っ嫌いで、5年半乗ったモデル3も買い貯めたテスラ株も、即叩き売りたいところですが、情けないことに、欲の皮が突っ張ってしまって、FSDが来るまで車は売れませんし、ロボットタクシーやOptimusが来るまで、株も売れません。
その肝心のFSDですが、いよいよ中国へ導入とのこと、しかも、ローカル学習なしで、いきなりこの性能、良いですね。さすがです。アメリカ国内で運転するアメリカ人が、中国へ行ってレンタカーを借りて、街へ乗り出したっていう感じでしょうか。基礎ができているんですから、後はローカルルールに慣れるだけなのでしょう。
だったら、オーストラリア在住なのですが、当地へ来るのも直ぐですね。4年以上前に、大枚叩いてわざわざ買ったFSDがやっと生きることになりそうです（FSDがなかなか来ず、FSDじゃなくて株を買うべきだったと、女房にさんざん責められてきました）。
と言う訳で、車も株も今は売れません。金に転んだ転向者の心理は、こんな感じだったのでしょうか。

@Tee_Time_Trader says:

株upに向けて、インドでの販売開始が待ちどうしいー。

@user-qz3wm7th4j_kasayan says:

やっぱ中国の自動運転の民度って高かったんですね。日本は…

@maskedriderluigi says:

Next Teslaとも言われたLucidのPeter Rawlinsonがようやく逃亡しましたね。アメリカのEVスタートアップもみんな虫の息でローズタウン、カヌー、二コラが逝って次はLucidやhexagon purusあたりでしょうか。業績若干上向いてきたRivianでさえもバイデン最後っ屁空手形のジョージアR2T工場建設資金6.6bn融資がTrump&Doge Muskに止められ宙ぶらりんです。こうなると、短期的には色々あっても長期的にはテスラしか勝たないでしょう。

@user-qf2lp2bq6y says:

自国で問題なく運転できる人は、
国際免許取得後、比較的短期間で外国でも運転出来るようになりますよね。
その論法でいけば、中国において大規模なデジタルツインに頼らなくても
割とすんなりFSDのトレーニングは進むのでないかと楽観的に考えています。

@kauzonew-k5j says:

配信ありがとうございます。テスラ株、またまた暴落しましたね。TDAさんの言われるようにそろそろ反発して欲しいですね。エヌビディアの好決算に便乗して欲しいですね。中国での自動運転も期待大ですね。欧州での販売減は新型モデルYが出てからどれだけ伸びるか様子を見ていきたいですね。ありがとうございました。

@ニッケル-p9i says:

売り上げ成長してないのに25年perで80倍って高すぎる。車を売るには金利が高すぎる。

@バビロンの靴磨き says:

明日のエヌビ次第ではさらに下でしょ、買い増しは270~280に置いときます、Q1も絶望的だし、ゴリゴリ利益が飛んで行く