【BYD水増し発覚】リチウム1/6に暴落!遂にEV終焉を迎える2024!テスラBYD中国EVが完全に終わる!EVシフト|電気自動車
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ご視聴ありがとうございます☆
今回はリチウムの価格がなんとピーク時の1/6にまで大暴落、この暴落は
EVシフト終焉を知らせる合図とも取ることができます
つまり世界がEVの価値に気づきはじめ、その結果が今回の大暴落招いた…
今回は初めに2023年に実際に起きたEV関連のトラブル映像を振り返りつ
つ、2024年に来るであろうEVの終焉の兆しを紹介深掘りしていきます
中国最大手のEVメーカーBYDの販売実績の水増し疑惑も現在浮上してお
り、実はBYDはそれほど売れていない、疑惑も浮上しています
この疑惑の真相が本当なら、あのEVバブルは一体何だったのかともな
り、徐々にEVの不人気さも露呈してきています
当然日本人はEVの理数、危険性についてしっかり理解していますが、そ
の危険性をようやく世界も気づき出したそんな風にも見えます
果たして、今回の疑惑の真相も気になりますが、急速にEVシフトが減速
してきている今BYD,テスラは2024年どうなるのでしょうか?
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😱えー。来年には世界中がEV車になるのでは?そして日本だけが時代遅れのガソリン車を乗ってる
中国には、チェーンは無い?。
冠水した道路でもどんどん水の中に入って行ったり、雪をかぶったまま運転したり、そもそも運転してはいけない人たちが無法運転している感じ。😶
そもそも2021から2021年ごろに物凄い上昇カーブを描いて高騰と騒がれ始めていました。現在の価格はぴったり高騰が始まる前頃の水準ですね。つまり元に戻っただけですね。
EVが今後スタンダードになるのかははっきりいって不明ですが、価格が上がれば「価格高騰してEV終わった」 価格が下がれば「価格暴落してEV終わった」というのはなんとも非知性的ですね…
もう勝負あったね。2024年はEVつるべ落としの年になりそうです。
天津での降雪の動画で「中国ではタイヤチェーンを使わないのか」というコメントが多かったが、この動画でもタイヤチェーンを付けていない車が多いね。
馬鹿は死ななきゃ治らない(習 近平をも含めて)。
EV車は発展途上の技術だ。未完成でまだ受精されていないEV車を無理やり普及させようとしたことの最大の問題がある。車両自体は新興メーカー製などのEV車は乗り心地や衝突安全性など基本的性能は未知数。動画の中でスリップしているEV車があるが、悪路走破性テストをロクにしなかったのだろう。まだまだ隠れた欠点があると思うけど。