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13 Responses

  1. @スマ-b9x says:

    1個目のいいね

  2. @kenta-car-information says:

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  3. @リンリン-z7j says:

    210系欲しいのですが、全然下がりませんね。。
    220系はお買い得ですね

  4. @ファーチキ says:

    220系クラウン凄く中古お買い得でいいですね〜
    自分今70カムリ後期乗ってるので今の相場どれくらいか気になるのでいつか出来たらでいいのでお願いします(汗)

  5. @350gt-q3n says:

    エアロ付きはどのくらいプラス査定になるんだろう

  6. @さいやせいこう says:

    ケンタさんクラウンすきやから、動画の気合いの入り方違う。

  7. @user-rei-hitutume says:

    前期を2年~4年乗って後期が安くなってから乗り換えるのがお得感ありそうですね。
    年月が経てば別のクラウンシリーズに乗り換える選択肢も視野に入ってくる時期にもなるでしょうからね。

  8. @ああ-v5d4y says:

    クラウンGに乗られているならレクサスGSも見られてたはず!
    たま数少ないかもしれませんが、現状がどうなっているかお願いします!

  9. @ik-kq3vm says:

    今月査定に出した30年式220クラウン rsハイブリッド走行108000キロで220万買取でした。
    検討してる方ですかね?!

  10. @カズオ-i9j says:

    220クラウンRSアドバイスの後期に乗っていますが、走りと燃費は、最高にいいですね。🎉

  11. @トラっ says:

    動画投稿お疲れ様です!
    前期型が安くて魅力的ですが、ナビがAndroidauto使えなさそうでそこだけがネックなのです…

  12. @おかわり-d4y says:

    いつも参考にさせていただいてます。
    ランクルプラドを取り上げていただけないでしょうか。

  13. @NaNaNa-sb5ou says:

    以前のケンタさんの動画を参考にRSアドバイス購入しました😊
    前期のフルモデリスタエアロのホイールもモデリスタです!
    トヨタ買いました😊

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